Η Boston Dynamics και το Toyota Research Institute (TRI) ανακοίνωσαν ότι συνεργάζονται για την ανάπτυξη ανθρωποειδών ρομπότ γενικής χρήσης. Η Boston Dynamics θα συνεισφέρει στο project το νέο ηλεκτρικό ρομπότ Atlas, ενώ το TRI θα χρησιμοποιήσει τα κορυφαία στον κλάδο του Large Behavior Models.
Η Boston Dynamics, η οποία ιδρύθηκε το 1992 ως παρακλάδι του Τεχνολογικού Ινστιτούτου της Μασαχουσέτης (ΜΙΤ), βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της ανάπτυξης ρομποτικής για περισσότερα από 30 χρόνια. Έκανε την εμφάνισή της στην ευρύτερη αγορά το 2009 με τα τετράποδα συστήματα BigDog και LittleDog και παρουσίασε την πρώτη έκδοση της δίποδης πλατφόρμας Atlas το 2013. Οι δυνατότητες του Atlas έχουν εξελιχθεί σταθερά την τελευταία δεκαετία, επιτρέποντας στο ρομπότ να εκτελεί όλο και πιο δύσκολες ακροβασίες και επιδεξιότητες, από το χορό και τις αναποδογυρίσματα μέχρι την κατάκτηση διαδρομών parkour και την πλοήγηση σε προσομοιωμένα εργοτάξια.
Τον Απρίλιο του 2024, η εταιρεία απέσυρε τη μακροχρόνια, υδραυλική πλατφόρμα Atlas για χάρη μιας νέας γενιάς που κινείται με ηλεκτρικά συστήματα. Η εταιρεία περιγράφει το ηλεκτρικό Atlas ως «ένα από τα πιο εξελιγμένα ανθρωποειδή ρομπότ που έχουν κατασκευαστεί ποτέ, ικανό να κινείται με τρόπους που ξεπερνούν τις ανθρώπινες δυνατότητες».
Από την άλλη πλευρά, το TRI βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της ανάπτυξης του Μεγάλου Συμπεριφορικού Μοντέλου (Large Behavior Model - LBM). Τα LBM είναι για τη ρομποτική όπως τα LLM (μεγάλα γλωσσικά μοντέλα) για τα chatbots. Ακριβώς όπως τα LLM εκπαιδεύονται σε τεράστια σύνολα πολυτροπικών δεδομένων για να ανταποκρίνονται όπως θα έκανε ένας άνθρωπος, τα LBM εκπαιδεύονται σε τεράστια σύνολα ανθρώπινων συμπεριφορών, επιτρέποντας στα ρομπότ να κινούνται και να ενεργούν με τρόπο που μοιάζει με τον ανθρώπινο. Βοηθούν επίσης τα ρομπότ να μαθαίνουν νέες συμπεριφορές και να γενικεύουν διάφορες εργασίες. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, «η δουλειά του TRI σχετικά με τα LBMs στοχεύει στην επίτευξη μοντέλων θεμελίωσης πολλαπλών λειτουργιών, με βάση την όραση και τη γλώσσα για επιδέξιους χειρισμούς».
«Οι πρόσφατες εξελίξεις στην Τεχνητή Νοημοσύνη και τη Μηχανική Μάθηση κρύβουν τεράστιες δυνατότητες για την προώθηση της φυσικής νοημοσύνης», δήλωσε ο Gill Pratt, επικεφαλής επιστήμονας της Toyota και διευθύνων σύμβουλος του TRI. «Η ευκαιρία να εφαρμόσουμε την υπερσύγχρονη τεχνολογία AI του TRI στο hardware της Boston Dynamics αλλάζει τα δεδομένα για κάθε έναν από τους οργανισμούς μας, καθώς εργαζόμαστε για την ενίσχυση των ανθρώπων και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής».
Η είδηση αυτή έρχεται εν μέσω ενός ολοένα και πιο πολυπληθούς πεδίου εταιρειών που επιδιώκουν να ενσωματώσουν ρομπότ στο μελλοντικό εργατικό δυναμικό. Τα μοντέλα Digit της Agility Robotics και τα μοντέλα 01 και 02 της Figure, για παράδειγμα, δοκιμάζονται ήδη σε βιομηχανικά περιβάλλοντα, όπως το εργοστάσιο Spartanburg της BMW στη Νότια Καρολίνα και μια εγκατάσταση παραγωγής της Spanx στο Flowery Branch της Τζόρτζια. Το Optimus της Tesla είναι φαινομενικά επίσης στο παιχνίδι, αν και ακόμη και τα πιο πρόσφατα μοντέλα εξακολουθούν να χρειάζονται τηλεχειρισμό όταν εκτελούν κάτι περισσότερο από τις πιο βασικές εργασίες.
[via]
